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罗庄新闻网 2022-06-27 450 10

明年入华/续航700公里 大众ID.AERO今晚首发

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网易汽车6月27日报道从大众汽车官方获悉,大众ID.AERO(即之前的AeroB)概念车将于今日晚间20:00正式发布,并在2023年下半年于中国率先上市。此前,在3月16日举办的大众汽车品牌2022年度新闻发布会上,大众汽车品牌首席执行官RalfBrandsttter向我们展示了大众ID.AERO概念车的设计手稿,这也是该车首次对外展示。据悉,全新的大众ID.AERO是一款基于MEB平台的新型纯电轿车,定位纯电中型车,它将是大众汽车的未来车型之一,新车的最大续航将超过700公里。

大众ID.AERO在此前的开发代号是AeroB,它是大众的首款纯电中型轿车。至于国内市场,预计纯电版本的大众ID.AERO,和汽油版本的帕萨特和迈腾,将共同出现在市场上,而不是取代关系。据介绍,ID.AERO命名源自AERODYNAMIC(空气动力学)及ROOMINESS(宽敞空间)。

从曝光的预告图中可见,大众ID.AERO的定位将会是一台纯电中型轿车,前脸部分沿用了ID.系列的家族设计,运用了上扬的LED前大灯搭配贯穿式灯带以及发光VW车标,采用封闭式格栅,彰显新能源车属性。车身下方的进气口与ID.系列类似,采用蜂窝式设计,未来感十足。

车身侧面与海外版帕萨特的线条相似,并且采用熏黑的A-C柱,溜背式设计的车身能够体现其运动属性,更有未来轿跑的感觉。由于大众ID.AERO的外观还未公布,但根据之前套壳测试时被曝光出来的谍照可见,新车的尺寸应该和海外版帕萨特相差无几,并且同样具有较为运动的属性。

图为大众ID.Aero假想图

图为大众测试谍照

内饰部分,我们估计新车还是会延续ID.家族的内饰设计风格,并且搭载一些较高级别辅助驾驶与其他智能化功能。动力方面,根据官方此前公布的信息,大众ID.AERO将推出单电机和双电机两个版本,之后还会推出GTX性能版本。其中,高性能版本的百公里加速度可达到5.6秒,如果此数据真实可靠,那么这款新车将拥有比目前所有版本帕萨特强的动力。


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